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セル付4速カブ用トップクロスギア[23T]※カブ90/70ケースにも流用,セル付4速カブ用トップクロスギア[23T]※カブ90/70ケースにも流用,セル付4速カブ用トップクロスギア[23T]※カブ90/70ケースにも流用,セル付4速カブ用トップクロスギア[23T]※カブ90/70ケースにも流用,カブ4速用トップクロスギア、やっぱりお勧めです - 南信州新品購入し、メインシャフトに組み付けただけで、走行はしておりません。GV73A 90'GSX-R1100L型　前後スプロケットとチェーンの3点セット。商品説明はメーカーさん抜粋2011年以前のセル付4速カブ限定(※セル付リトルは2017年まで適合)、メインシャフト用トップクロスギア[23T]です。xam gsx250e ザリ スプロケット 未使用品。 トップギヤ(4速)に入れると失速する問題、この1枚のクロスギアで解決です。1668KNチタンコート鍛造クラッチアウター 547g [シグナスX。 ちょっとした上り坂や向かい風程度でも3速⇒4速へシフトすると、 ギア比がロング過ぎて失速しやすい12v角目カブ50やセル付リトル、ジョルカブなどの4速ミッション。CB750 (RC42) ハブ付スプロケット&チェーン。 このギアで3速⇒4速がギュンと加速し気持ちよく繋がるミッションとなります。ドライブチェーン スプロケット cb400sf。 CD90用メイントップギア(品番23471-198-710(23T)※廃番)に似た形状では有りますが完全新設計。シグナスX チタンコート クラッチアウター　シグナス。 カブ4速ミッションのカウンタートップギアに完全に合わせたモジュール設計となっております。EK江沼チェーン ThreeD Zシリーズ 530Z-110L カシメタイプ。 南信州のりもの倶楽部・Q型エンヂンプロダクツ・M&F Cubyが共同にて企画開発。サンスター　アルミリアスプロケ　RK111 45丁　カワサキ。 製作は壊れないミッションで定評のあるネクトです。Z400FX スプロケ チェーン。 【主な適合車種】 ●1984年〜2011年迄の12vカブ50系セル付4速エンジン搭載車 ●リトルカブ：FI含むセル付4速全車 ●ジョルカブ：全車 ●12vカブ50系4速を12vカブ90/70ケースに流用する場合も適合 (注)4速エンジン極初期のカウンターシャフト4速ギアが22Tのミッションには適合しません。ベータEVO スポロケット　新車外し。 【商品詳細】 ノーマル4速のギヤ比メイン24T×カウンター23T(1.043)から23T×23T(1.000)となり、レシオギャップが0.28から0.238に改善されます。フィルウッド | PHILWOOD | track cog 16T (中古美品)。 たった1Tと思うなかれ、必ず変化を体感できます。ダックス。シャリー。モンキー。ゴリラ。ジェネレータカバー。 これでファイナルをロング気味に振れるので、ほぼ使えなかった1速も使えるようになります。74daijiro isa スプロケ ３枚セット 50 54 56。 是非ドライブスプロケットを1T上げかドリブンスプロケットを2〜3T下げてみてください。rz350 520コンバートキット。